Kobrezko busbarrakenergia berriko ibilgailuen osagai garrantzitsu bat dira, eroale elektriko gisa balio dutenak. Lehengai nagusia kobre gorria da, beroa sortzeko joera duena. Orokorrean, beharrezkoa da sekzio-eremu handiagoa duten kobrezko barrak diseinatzea. Hala ere, horrek diseinuaren tamaina handitzeaz gain, kostuetan inbertsio gehiago eskatzen du.
Ibilgailu elektrikoen garapenerako funtsezkoa da gidatzeko sistema elektrikoen ikerketa eta garapena. Bateriak ontziko energia-iturri garrantzitsua dira eta ibilgailu elektrikoen funtzionamendu seguruaren bermea dira. Gidatze elektrikoaren sistemaren porrota autoen segurtasun-istripuak eragiteko gakoa da, eta kobrezko busbarren diseinuak segurtasun-arau asko bete behar ditu.
Kobrezko busbarrak energia berriko ibilgailuen gidatzeko sistema elektrikoaren osagai garrantzitsu bat dira, beraz, nola kalkulatu haien ebakidura-eremua?
Tamaina eraginik ez izateko baldintzapean,kobrezko busbarraksekzio-eremu handiagoa duten, oro har, dagokion diseinua osatzeko aukeratzen dira. Kobre-barren sekzio-eremua eta tenperatura-igoera haien korronte-ahalmenean eragina duten faktore garrantzitsuak dira, eta kobre-barren sekzio-eremua gainkorrontearen eta korronte-ahalmenaren arabera kalkulatzen da.
Tamaina kaltetu ez den baldintzapean, sekzio-eremu handiagoa duten kobrezko barrak aukeratzen dira, oro har, dagokion diseinua osatzeko. Kobre-barren sekzio-eremua eta tenperatura-igoera haien korronte-ahalmenean eragina duten faktore garrantzitsuak dira, eta kobre-barren sekzio-eremua gainkorrontearen eta korronte-ahalmenaren arabera kalkulatzen da.
Kobre-barren benetako lan-ingurunean eta fabrikazioko lehengaien ezaugarrietan oinarrituta, kobre-barrako gehienezko tenperatura ez da 105 ℃ baino handiagoa izan behar. Proba-ingurunerako ezarritako tenperatura kontroladorearen kutxa barruko batez besteko tenperatura izan behar da. Kobre-barraren tenperatura-igoerak tenperatura denbora luzez deskribatzen du kobre-barrak oreka termikora iristen den lan-baldintzetan.
YIPU Metal energia berriaren fabrikatzailea dakobrezko busbarrak, batez ere ibilgailu elektrikoen bateria-paketeetarako, bateria-konexioetarako eta zirkuituetako korronte-transmisiorako eta ekipamendu elektrikoetarako konexiorako erabiltzen da. Gehien erabiltzen dena kobrezko barra bigun laminatua da, beroa eraginkortasunez xahutzeaz gain, autoek sortutako bibrazioa eta bateriaren elektrodoen eragina murrizten dutenak.
